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研究表明，N－亚硝胺是由仲胺与氮氧化物反应而生成的。在胶料的硫化过程中，以仲胺（如吗啉、二异丙胺等）为基础的硫化促进剂分解后产生仲胺与空气中或配合剂的氮氧化物反应生成N－亚硝胺，生成的亚硝胺将DNA烷基化，有最终诱发致癌的可能性。而伯胺或叔胺与氮氧化物，就难以生成稳定的亚硝胺。国外许多国家早已将主要硫化促进剂种类，如次磺酰仲胺类、秋兰姆类、二硫代氨基甲酸盐类及硫磺给予体类的物质作为可能产生亚硝胺的研究对象，分析他们产生亚硝胺的机理与替代问题。
鉴于此，全球许多限制性法规相继出台。如德国早在1982年就颁布法规控制亚硝胺含量，美国、日本、法国、英国也积极开发不产生亚硝胺的新型硫化促进剂，并相继停止使用会产生亚硝胺的硫化促进剂。1997 年北京橡胶研究设计院剖析测定，欧美轮胎中已经捕捉不到吗啉残基的痕迹量，这就确认一些会产生亚硝胺的促进剂在欧美国家已经不再使用。
21世纪是绿色化工时代，环境保护在今后化工生产中显得尤为关键，我国橡胶助剂工业“十五”发展规划明确提出，今后工作重点是调整产品结构，加大环保无毒橡胶助剂的开发与使用。
另外，从世界橡胶助剂工业发展的现状来看，目前已处于比较成熟的时期，新品种、新技术较少。随着中国加入WTO后贸易壁垒的消除，具有优势的国外橡胶助剂企业为了继续占据国际市场，必然会设置新的壁垒，环保壁垒将会是他们首选目标。因此我国应顺应潮流，大力开发应用环保型硫化促进剂，可以说环保硫化体系的建立已成为我国橡胶促进剂未来发展方向和关键。以下介绍环保型促进剂的开发与有毒硫化促进剂的替代。 我国橡胶促进剂工业必须大力调整产品结构，开发生产环保型硫化促进剂。今后工作重点应该是采用TBBS、TBSI替代目前主要使用次磺酰仲胺类促进剂NOBS、DIBS、DCBS等；采用ZBTP、TBZTD、TOT－N等替代有毒性秋兰姆类促进剂；为了改善硫化返原与耐疲劳性，可采用促进剂 HTS或与BCl并用的方法；要扩大TBBS及其原料叔丁胺的装置规模，完善工艺技术；进行TBSI、TBZTD、HTS和BCl的研究与开发，尽快实现产业化。
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